Principi e regolamento della manifestazione
Il corretto addestramento fisico rappresenta uno degli elementi basilari della formazione sia degli operatori delle Forze Armate che delle Forze di Polizia . Il concetto stesso di idoneità e di efficienza fisica degli Uomini e delle Donne in uniforme deriva, infatti, oltre che dalla tecnologia delle attrezzature in dotazione, anche dal possesso di qualità psico-fisiche specifiche, quali la forza, la resistenza, la velocità, la mobilità articolare, la destrezza e l’autocontrollo, integrate da qualità morali quali il coraggio, l’abnegazione e lo spirito di sacrificio.
Per raggiungere un qualificato equilibrio psico-fisico, in grado, cioè, di esaltare le qualità individuali, i programmi di addestramento non possono essere sempre completati nei turni di lavoro, sia per i noti tagli effettuati al comparto sicurezza, sia per la particolare tipologia del servizio svolto dal personale che per le croniche deficienze di organico. Da qui è nata la diffusione, l’incentivazione ed il sostegno delle attività sportive anche al di fuori delle Forze Armate e delle Forze di Polizia. Così, attraverso una pratica corretta e motivata dello sport anche al di fuori del servizio, gli uomini e le donne in divisa mantengono una giusta efficienza fisica, capace di garantire risposte adeguate all’attività di servizio svolta quotidianamente.
Nel poliedrico mondo dello sport, gli appartenenti alle FF.AA. ed alle FF.PP. praticano numerose discipline e tra queste, soprattutto negli ultimi anni, grandissimo successo ha riscosso, in particolare, la pratica del ciclismo. Consapevoli di tutto quanto sinora premesso, al fine di consentire agli Uomini e alle Donne in uniforme, di cimentarsi nello sport ciclistico all’interno di un adeguato e degno palcoscenico, confrontandosi e gareggiando con il sano spirito agonistico, ognuno con i propri colori, si è pensato di organizzare un campionato riservato esclusivamente agli Uomini e alle Donne appartenenti alle FF.AA. e alle FF.PP.
La manifestazione ciclistica de quo (la cui denominazione scelta vorrebbe essere quella di CAMPIONATO CICLISTICO ITALIANO INTERFORZE 2013), ha tra i suoi obiettivi la promozione dei ben noti valori sportivi che naturalmente si coniugano con quelli già in possesso del Personale in divisa: la tenacia, la determinazione, la lealtà, la sana competizione e l’onore, valori questi che contribuiscono, in tal modo, allo sviluppo della salute e della personalità dell’Uomo in uniforme.
Il Campionato si prefigge come obiettivo anche la crescita e lo sviluppo della cultura sportiva, in particolare del ciclismo, nella consapevolezza che un evento di questa portata possa sicuramente inciderne in maniera positiva sulla diffusione di una “coscienza sportiva” nell’ambito delle FF.AA. e delle FF.PP., consentendo non solo il miglioramento della condizione psicofisica del personale ma fornendo anche positive ricadute sulla qualità dello stile di vita che sulla gestione del tempo libero. La competizione sportiva in oggetto, fungendo così da stimolo e propellente alla pratica fisico-sportiva tra il personale in uniforme, consentirebbe, inoltre, di creare un momento di efficace ritorno di immagine sia per le FF.AA. che per le FF.PP. divenendo al contempo un positivo esempio di emulazione.
PATROCINI GIA’ OTTENUTI NELLE SCORSE EDIZIONI
Nel 2012, si è già svolta una manifestazione similare la cui denominazione scelta è stata: CIRCUITO INTERFORZE - JOINT SERVICES CYCLING TOUR 2012. Tale manifestazione ha ottenuto i seguenti patrocini:
GOVERNO ITALIANO;
MINISTERO DELL’INTERNO;
MINISTERO DELL’AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE;
MINISTERO DEL TURISMO;
CONI.
Nell’edizione del 2013, la cui denominazione ricordiamo vorrebbe essere: CAMPIONATO CICLISTICO ITALIANO INTERFORZE 2013 si è pensato di richiedere i seguenti patrocini:
PRESIDENZA DELLA REPUBBLICA
GOVERNO ITALIANO;
MINISTERO DELL’INTERNO;
MINISTERO DELL’AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE;
MINISTERO DEL TURISMO;
CONI;
REGIONI – dove si svolgono le varie prove
PROVINCIE – dove si svolgono le varie prove
COMUNI – dove si svolgono le varie prove
FCI - Nazionale, Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
USIP- Nazionale, Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
CSI - Nazionale, Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
US ACLI - Nazionale, Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
USSI - Nazionale, Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
Panathon – Nazionale, Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
Forze dell’Ordine – dove vengono disputate le varie prove
Protezione Civile – Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
Vigili Urbani – dove vengono disputate le varie prove
Associazione Albergatori – Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
Associazione Commercianti – Regionale, Provinciale dove vengono disputate le prove
BOZZA DEL REGOLAMENTO CAMPIONATO CICLISTICO ITALIANO INTERFORZE
Il CAMPIONATO DI CICLISMO ITALIANO INTERFORZE è una competizione ciclistica rivolta al personale sia maschile che femminile appartenente alle FORZE ARMATE ed alle FORZE DI POLIZIA con la finalità di rafforzare il sano spirito agonistico, la pratica dello sport, il cameratismo e lo spirito di unione esistente tra gli appassionati di ciclismo in uniforme. Il Campionato ciclistico si basa su alcune delle prove più rappresentative del calendario nazionale di ciclismo e premia i ciclisti in divisa che meglio si piazzano nelle Gran Fondo previste al successivo punto 3.
La classifica del Campionato, infatti, prevede una graduatoria a punti costituita dal punteggio relativo al piazzamento ottenuto dall’atleta nella singola manifestazione ciclistica a cui si somma il numero di kilometri percorsi. La partecipazione degli atleti al Campionato è completamente gratuita e non prevede alcuna formale iscrizione, ad eccezione di quella relative all’iscrizione per la singola manifestazione ciclistica.
LA PARTECIPAZIONE
Gli organizzatori conservano piena autonomia sulle loro prove e sono responsabili delle singole iscrizioni nei termini previsti dai propri regolamenti. Sarà ciascun concorrente a doversi preoccupare di far pervenire nei tempi e nei modi opportuni la propria iscrizione.
LE CATEGORIE
A1: 19/29 anni
A2: 30/34 anni
A3: 35/39 anni
A4: 40/44 anni
A5: 45/49 anni
A6: 50/54 anni
A7: 55/59 anni
A8: 60/64 anni
A9: >64 anni.
Donne categoria unica
CLASSIFICA INDIVIDUALE
La classifica individuale del Campionato, come già anticipato al punto 1 sarà composta dai punti assegnati in base all’ordine di arrivo (così come da tabella sotto riportata) di ogni atleta che concluderà la gara nei termini fissati dall’organizzatore (sia Granfondo che Mediofondo) ai quali si sommeranno i punti relativi ai chilometri percorsi nella manifestazione ciclistica (1 punto per ogni km percorso). La somma dei due punteggi darà il punteggio complessivo ottenuto dall’atleta, nella singola manifestazione.
I punti conteggiati in base all’ordine di arrivo tra i partecipanti del Campionato saranno distribuiti nel seguente modo:
Pos. Pt. Pos. Pt. Pos. Pt.
1° 50 12° 20 23° 9
2° 40 13° 19 24° 8
3° 35 14° 18 25° 7
4° 30 15° 17 26° 6
5° 28 16° 16 27° 5
6° 26 17° 15 28° 4
7° 25 18° 14 29° 3
8° 24 19° 13 30° 2
9° 23 20° 12 31° in poi 1
10° 22 21° 11
11° 21 22° 10
Al termine del Circuito verrà stilata una classifica per ogni singola categoria la quale vedrà coinvolti nella premiazione finale i primi 5 atleti con il maggior numero di punti. Nelle classifiche finali saranno inseriti tutti coloro che avranno totalizzato un punteggio minimo di 800 punti per gli uomini e un punteggio minimo di 300 punti per le donne. In caso di parità tra due atleti, saranno presi in considerazione, in prima ipotesi, il numero delle prove disputate ed in seconda i migliori piazzamenti conseguiti.
CLASSIFICHE DI SQUADRA
La classifica a squadre delle rappresentative delle singole FF.AA. e delle FF.PP. sarà data dalla somma dei punteggi individuali conseguiti dagli atleti appartenenti alla stessa rappresentativa delle FF.AA. e delle FF.PP. Al termine del Campionato, sarà premiata la rappresentativa che totalizzerà il maggiore numero di punti. In caso di parità il titolo andrà ex aequo alle squadre classificatesi a pari PUNTI.
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